Empilhadeira autônoma AMR viabiliza logística integrada entre múltiplos andares na fabricação de malas

Por que a logística entre múltiplos andares se torna um gargalo

No setor de fabricação de malas e bagagens, eficiência e controle de custos são fatores decisivos. As fábricas tradicionais geralmente dependem fortemente de empilhadeiras manuais para o transporte entre andares. As matérias-primas são movidas dos armazéns do térreo para os andares superiores de produção por meio de movimentação manual de paletes, espera de elevadores e descarga. Cada viagem pode levar mais de 20 minutos, gerando atrasos, erros e alta rotatividade de mão de obra.

Um grande fabricante de malas com produção anual superior a 800.000 unidades enfrentou exatamente esse desafio. Durante as temporadas de pico, as linhas de produção paravam com frequência devido ao atraso na entrega de materiais, enquanto a rotatividade de mão de obra nas funções de transporte excedia 40% ao ano.

Implantação rápida de empilhadeiras autônomas

No início de 2024, a fábrica implantou três empilhadeiras autônomas AMR da Reeman. Em uma semana, o mapeamento, a integração com os elevadores e a configuração do fluxo de trabalho foram concluídos sem interromper a produção.

As empilhadeiras operam em uma instalação de três andares, onde o térreo armazena matérias-primas, o segundo andar realiza o processamento de semielaborados e o terceiro andar gerencia a montagem final e a logística de saída. Centenas de tarefas de transporte entre andares são executadas diariamente.

Navegação autônoma e movimentação precisa de paletes

As empilhadeiras autônomas AMR da Reeman usam navegação avançada por SLAM a laser para construir mapas 3D de alta precisão, com precisão de posicionamento dentro de ±10 mm. Mesmo em ambientes com movimentação frequente de pessoas e obstáculos temporários, o sistema planeja rotas ideais dinamicamente.

Para a movimentação de paletes, as empilhadeiras integram reconhecimento por visão e sensoriamento infravermelho. Diferentes tamanhos de paletes e condições de carga são identificados automaticamente, permitindo a coleta estável e precisa de cargas que variam de 600 kg de matérias-primas a 800 kg de produtos acabados, com movimento suave e sem instabilidade da carga.

Integração totalmente automatizada com elevadores

Um avanço crítico é a operação autônoma do elevador. As empilhadeiras se comunicam diretamente com o sistema de controle do elevador por meio de conexão sem fio. Quando é necessário o transporte entre andares, a empilhadeira chama o elevador de forma autônoma, verifica o espaço da cabine usando LiDAR, entra com precisão milimétrica e sai no andar de destino sem intervenção humana.

Essa automação reduziu o tempo de transporte entre andares de mais de 20 minutos para menos de 8 minutos, melhorando a eficiência em mais de 60% e eliminando o congestionamento de elevadores causado pelas empilhadeiras manuais.

Melhorias de desempenho mensuráveis

As três empilhadeiras operam de forma colaborativa sob um sistema inteligente de agendamento. As tarefas são distribuídas dinamicamente com base na prioridade, evitando conflitos e tempo ocioso.

O transporte diário de paletes aumentou de uma média de 288 viagens com oito trabalhadores para mais de 320 viagens automatizadas, com dias de pico chegando a 368. A taxa de danos aos produtos caiu de 1,8% para 0,3%, economizando mais de 120.000 RMB por ano para a fábrica.