Big Dog vs. Fly Boat Chassi de Robô: Qual Plataforma AMR Suporta Cargas Úteis Personalizadas Mais Pesadas?

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Big Dog vs. Fly Boat Chassi de Robô: Qual Plataforma AMR Suporta Cargas Úteis Personalizadas Mais Pesadas?

Índice

  1. Resposta Direta: A Capacidade de Carga Útil Decide a Plataforma
  2. Comparação Mecânica Lado a Lado
  3. Compatibilidade de Software e SDK Aberto
  4. Adequação ao Caso de Uso: Cargas Pesadas vs. Manuseio Ágil
  5. Tabela Comparativa Estruturada
  6. Perguntas Frequentes

Para engenheiros de automação e gestores de P&D que constroem um AMR personalizado, o chassi é a base que determina quanto hardware personalizado o robô pode carregar, onde ele pode operar e com que rapidez pode ser implantado. A Reeman oferece duas plataformas de chassi diferenciadas: oChassi de Robô Big Dog e o Chassi de Robô Fly Boat. A carga útil nominal de 300 kg do Fly Boat é três vezes o teto de 100 kg do Big Dog, tornando-o a escolha clara quando a capacidade bruta de carga é o fator decisivo.

Resposta direta: A capacidade de carga útil é a maior restrição mecânica ao selecionar um chassi AMR para desenvolvimento personalizado. Ela determina o dimensionamento do motor, a configuração das rodas, os limites de tensão da estrutura e o ciclo de trabalho da bateria. A geometria do chassi, então, determina se essa carga útil pode se mover pelos seus corredores, elevadores e zonas de carregamento. Na linha Reeman, a carga nominal de 300 kg do Fly Boat é três vezes o teto de 100 kg do Big Dog, tornando-o a plataforma de maior carga útil para construções de AMR industrial.

Comparação de Chassi AMR

Fly Boat Carrega 3× a Carga Útil do Big Dog

Um guia lado a lado para engenheiros de automação escolhendo entre as plataformas de chassi de robô de 100 kg e 300 kg da Reeman.

300 KG vs 100 KG
300KG
Carga Útil do Fly Boat
100KG
Carga Útil do Big Dog
±10cm
Precisão de Navegação
8h
Autonomia com Carga Total
Aberto
SDK Android
1

Comparação Mecânica Direta

Chassi Big Dog Robusto / P&D
✅ Compacto 704 × 470 × 397 mm
✅ Peso próprio de 55 kg, tração 4WD
✅ Suspensão avançada para pisos irregulares
⚠️ Teto de carga útil de 100 kg
Melhor para:Espaços mais apertados, protótipos, terrenos semirrobustos
Chassi Fly Boat AMR de Carga Pesada
✅ Carga útil de 300 kg — 3× o Big Dog
✅ Altura de elevação autônoma de 10 cm
✅ Base estável de 804 × 590 mm
⚠️ Base maior, perfil mais baixo
Melhor para:Automação de armazém e fábrica para cargas pesadas
2

Dimensões de Avaliação

⚖️
Capacidade de Carga Útil
A estrutura de 300 kg do Fly Boat é classificada para carrinhos pesados, unidades de prateleira e cargas úteis industriais. O Big Dog atinge no máximo 100 kg.
📐
Geometria do Chassi
O Big Dog é 80 mm mais curto em comprimento e 120 mm mais estreito. O Fly Boat fica 80 mm mais baixo (altura de 317 mm) para um manuseio estável de carga.
🔋
Bateria e Energia
Ambos usam um pacote LiFePO₄ de 38,4 V / 25 Ah: 8 horas com carga nominal total, 25 horas sem carga, recarga de 6 horas.
🧭
Pilha de Navegação
Ambos executam SLAM a laser + fusão de câmera 3D dupla com precisão de ±10 cm e chamada autônoma de elevador.
💻
Acesso ao SDK
Ambos vêm com um SDK Android aberto, API completa e documentação para comportamentos personalizados e integração de frota.
3

Guia de Correspondência Rápida

🔬

P&D e Prototipagem de Algoritmos

Escolha o Big Dog quando precisar de um banco de testes mais leve para pesquisa de SLAM, percepção ou planejamento de trajetória em terrenos variáveis.

BIG DOG
🏭

Transporte Industrial de Serviço Pesado

Escolha o Fly Boat para carrinhos de 200–300 kg, estantes de trabalho em progresso e entrega de matéria-prima entre células de produção.

FLY BOAT
📦

Manuseio de Prateleiras em Armazém

Escolha o Fly Boat para elevação autônoma sob prateleiras e fluxos de trabalho de atendimento de pedidos em vários andares.

FLY BOAT
🤔

Carga Útil Incerta ou Uso Híbrido

Se sua estrutura superior personalizada estiver entre 100–200 kg ou você precisar tanto de agilidade quanto de carga, fale com a engenharia da Reeman.

CONTATO

5 Principais Conclusões

1

O Fly Boat carrega 3× a carga útil nominal: 300 kg contra os 100 kg do Big Dog.

2

A base menor e a suspensão 4WD do Big Dog são adequadas para ambientes mais apertados e robustos.

3

Ambos os chassis compartilham a mesma bateria LiFePO₄ de 38,4 V / 25 Ah, pilha de SLAM a laser e SDK Android aberto.

4

A altura de elevação autônoma de 10 cm do Fly Boat permite fluxos de trabalho de elevação de prateleiras que o Big Dog não consegue replicar.

5

Comece a seleção do chassi com sua carga útil personalizada máxima, depois valide a largura do corredor e as condições do piso.

Resposta Direta: A Capacidade de Carga Útil Decide a Plataforma

Quando uma equipe de automação avalia um chassi AMR, a primeira pergunta não é sobre sensores ou software — é sobre quanto o robô precisa carregar.Capacidade de carga útil se desdobra em torque do motor, diâmetro da roda, distância de frenagem, rigidez da estrutura e taxa de descarga da bateria. Uma vez fixado o requisito de carga, ageometria do chassi determina se o robô pode virar nos seus corredores, passar sob transportadores e andar nos seus elevadores.

OChassi de Robô Big Dog é classificado para100 kg e construído em torno de uma plataforma compacta de tração nas quatro rodas. O Chassi de Robô Fly Boat é classificado para300 kg e adiciona um mecanismo de elevação autônoma de 10 cm para manuseio de prateleiras. Se seu AMR personalizado precisar transportar repetidamente mais de 100 kg, o Fly Boat é a plataforma de serviço mais pesado por uma margem ampla.

Comparação Mecânica Lado a Lado

Capacidade de carga útil

A diferença mais consequente é a carga nominal. A capacidade de 300 kg do Fly Boat suporta carrinhos industriais, estantes de caixas cheias e estruturas superiores personalizadas, como braços de robô colaborativos ou equipamentos de dispensação. A capacidade de 100 kg do Big Dog é mais adequada para pods de entrega mais leves, cargas úteis de inspeção e protótipos de P&D onde a agilidade importa mais do que a carga bruta.

Dimensões e base

O Big Dog mede704 mm (C) × 470 mm (L) × 397 mm (A) e pesa aproximadamente 55 kg. O Fly Boat mede804 mm (C) × 590 mm (L) × 317 mm (A) e pesa 65 kg. O Big Dog é 100 mm mais curto e 120 mm mais estreito, o que ajuda em corredores estreitos. A altura mais baixa de 317 mm do Fly Boat melhora a estabilidade sob cargas pesadas, mas exige folgas de giro mais amplas.

Distância do solo e mobilidade

O Big Dog usa ummotor de roda de 5,5 polegadas com tração nas quatro rodas e um design de suspensão avançado destinado a pisos internos semirrobustos ou irregulares. O Fly Boat usa o mesmo motor de roda de 5,5 polegadas, mas é otimizado para pisos planos de armazém e fábrica, trocando a articulação off-road pela estabilidade de alta carga. A característica de mobilidade de destaque do Fly Boat é suaaltura de elevação autônoma de 10 cm, que permite ao chassi levantar prateleiras ou carrinhos para transporte sem equipamento externo.

Configuração da bateria

Ambos os chassis usam umabateria de fosfato de ferro-lítio (LiFePO₄) de 38,4 V / 25 Ah. A autonomia é idêntica: aproximadamente 8 horas sob carga nominal total e até 25 horas sem carga útil. Uma recarga completa leva 6 horas, e ambos suportam comportamento automático de retorno ao carregador. A química de bateria compartilhada significa que a aquisição e o gerenciamento de peças de reposição são os mesmos, independentemente da plataforma escolhida.

Compatibilidade de Software e SDK Aberto

Tanto o chassi Big Dog quanto o Fly Boat vêm com umSDK Android aberto executado no Android 5.1 ou superior. A Reeman expõe a API completa para navegação, percepção, despacho de frota e integração de elevador, o que significa que as equipes de desenvolvimento podem criar comportamentos personalizados sem substituir a pilha de autonomia subjacente.

  • API de Navegação: Acesso a mapas de SLAM a laser, localização e posicionamento de precisão de ±10 cm.
  • API de Percepção: Dados de fusão de câmeras 3D duplas e LiDAR para detecção de obstáculos e planejamento dinâmico de trajetória.
  • API de Frota: Despacho centralizado, atribuição de tarefas e coordenação multi-robô.
  • API de Elevador: Chamada autônoma de andar a andar e lógica de entrada/saída.

Como a arquitetura de software é compartilhada, alternar entre Big Dog e Fly Boat — ou executar uma frota mista — não exige reescrever o código central de autonomia. O principal esforço de personalização muda para a camada de aplicação e a interface mecânica montada sobre o chassi.

Adequação ao Caso de Uso: Cargas Pesadas vs. Manuseio Ágil

Escolha o Big Dog para autonomia robusta com cargas mais leves

O Big Dog se adequa a projetos em que o robô precisa navegar por espaços mais apertados, lidar com pisos irregulares ou semirrobustos, ou servir como plataforma de prototipagem rápida. Sua carga útil de 100 kg é suficiente para quiosques de visitas guiadas, invólucros de patrulha de segurança, carrinhos de equipamentos de laboratório e pods de entrega leves. A suspensão de tração nas quatro rodas e a distância entre eixos compacta o tornam tolerante em instalações mais antigas com pisos desgastados ou transições de soleiras.

Escolha o Fly Boat para manuseio de materiais de alta carga

O Fly Boat é a plataforma a especificar quando o AMR precisa carregar peças pesadas, prateleiras cheias ou contêineres grandes. A carga útil de 300 kg suporta transporte de trabalho em progresso na montagem automotiva e eletrônica, movimentação de mercadorias a granel em centros de distribuição e qualquer superestrutura personalizada que adicione peso significativo. A altura de elevação de 10 cm amplia ainda mais seu uso para fluxos de trabalho de transporte de prateleiras, em que o robô precisa levantar e realocar unidades de armazenamento de forma independente.

Quando usar ambos

Grandes instalações às vezes implantam o Fly Boat para transporte pesado entre zonas e o Big Dog para tarefas leves de entrega de última milha ou inspeção. Como ambas as plataformas compartilham padrões de navegação, bateria e SDK, uma frota mista pode ser gerenciada pelo mesmo sistema de despacho.

Tabela Comparativa Estruturada

Especificação Chassi de Robô Big Dog Chassi de Robô Fly Boat
Carga útil máxima 100 kg 300 kg
Dimensões gerais 704 × 470 × 397 mm 804 × 590 × 317 mm
Peso líquido ~55 kg 65 kg
Tipo de bateria LiFePO₄ 38,4 V / 25 Ah LiFePO₄ 38,4 V / 25 Ah
Autonomia com carga total 8 horas 8 horas
Precisão de navegação ±10 cm ±10 cm
Tecnologia de navegação SLAM a laser + câmeras 3D duplas + LiDAR SLAM a laser + câmeras 3D duplas + LiDAR
Acesso ao SDK SDK Android aberto, API completa SDK Android aberto, API completa
Característica de mobilidade distintiva 4WD com suspensão avançada altura de elevação autônoma de 10 cm
Indústrias recomendadas P&D, educação, logística leve, robótica de serviços Armazenagem, manufatura, intralogística pesada

Perguntas Frequentes

Qual chassi Reeman suporta a carga útil personalizada mais pesada?

O Chassi de Robô Fly Boat suporta a carga útil personalizada mais pesada, com300 kg, três vezes a classificação de 100 kg do Chassi de Robô Big Dog.

O Big Dog e o Fly Boat usam a mesma bateria e sistema de navegação?

Sim. Ambos os chassis usam umabateria de fosfato de ferro-lítio de 38,4 V / 25 Ah e compartilham navegação SLAM a laser com câmeras 3D duplas e LiDAR, proporcionando precisão de ±10 cm.

Ambos os chassis podem se integrar com sistemas de gerenciamento de armazém?

Sim. Ambas as plataformas incluem umSDK Android aberto com acesso completo à API, permitindo integração com WMS, MES e sistemas de gerenciamento de frota.

Qual plataforma é melhor para operação ao ar livre ou em pisos irregulares?

O Big Dog é mais adequado para pisos internos irregulares ou semirrobustos, graças ao seulayout de tração nas quatro rodas e suspensão avançada. O Fly Boat é otimizado para pisos planos de armazém e fábrica sob carga pesada.

Qual ambiente de desenvolvimento os SDKs abertos suportam?

Ambos os chassis executamAndroid 5.1 ou superior e vêm com um SDK Android aberto. Os desenvolvedores podem usar Java ou Python para criar comportamentos personalizados de navegação, percepção e frota.

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Sobre o autor

Equipe de Soluções de Automação Reeman

Equipe de Soluções de Automação

Os experientes engenheiros de robótica por trás das soluções de automação móvel da Reeman, traduzindo uma década de experiência em implantação em orientações práticas para compradores.